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云南交通【字体:
云南交通
作者:佚名    文章来源:本站原创    点击数:    更新时间:2006-03-06
云南省交通建设抓住中央实施西部大开发战略,优先发展公路、水电等设施的重要机遇,乘势而上,使全省公路修建从1998年步入“快车道理”后仍保持了较快的建设速度,公路建设投资完成100.9亿元,与去年同期相比增长6.52%,公路里程达109560公里,实现了乡乡通公路目标。现已通公路的行政村(办事处)13184个,占全省行政村数的98%。省公路密度:以国土面积计为27.81公里/百平方公里,以人口总数计为26.13公里/万人,形成由昆明向外辐射的公路结构网络,高等级公路已通达7个地州市,并不断向连接邻省及周边国家的主要干线延伸,路面质量有明显提高;到著名风景区、主要经济开发区、重要出境口岸公路的路面技术等都有较大改善和提高。公路交通对云南的经济发展、社会进步和扩大开放的支撑作用明显增强。
  2000年纳入国家统计的公路通车总里程109560公里。新增里程为7401公里,其中:省管(总段)公路里程23381公里,新增里程为223公里;省管(各高速公路公司)465公里,新增里程碑12公里;地方管理公路里程85714公里,新增里程为7066公里。
现有高等级公路(高速、一级、二级公路)里程2316公里,其中:高速517公里(六车道93公里,四车道424公里),一级77公里,二级1722公里,占总里程的2.11%。公路的有路面里程106246公里,高级、次高级路面17915公里,占有路面里程的16。86%。
  按技术等级分:
  高速517公里
  一级77公里--计2316公里,占总里程的2.11%,
  二级1722公里
  三级8798公里,占总里程的8.03%,比去年增加96公里,
  四级96436公里,占总里程的83.46%,比去年增加6696公里,
  等外公路7010公里,占总里程的6.4%,比去年减少41公里;  
  按行政等级分:
  国道6265公里,占总里程的5.72%
  省道9396公里,占总里程的8.58%
  县道38196公里,占总里程的34.86%
  乡道53128公里,占总里程的48.49%
  专用5275公里,占总里程的2.35%
  新建公里里程7401公里,其中:省管公路(总段)233公里(一级路5公里,二级路43公里,三级路97公里,四级路78公里);高速公路公司112公里(玉元高速公路四车道112公里),地方管公里7066公里(二级106公里,三级95公里,四级6865公里)。
  公路养护情况:
  养护质量:2000年全省公路累计平均好路率63.67%;干线公路好路率77.21%省管公路累计平均好路率68.83%,地方管公路累计平均好路率56.83%。末纳入统计里程的公里数28615公里。
  全省有乡镇个数1570个,已通公路的1570个,实现100%。
  全省实有行政村13449个,已通公路的村子13184个,占总村数的98.03%,末通公路的行政村还有265个。
  旅游交通信息
昆明/大理
  公路370公里,每天有多趟高快豪华空调大巴往返,车票约100元,行车约5-6小时;晚上还有卧铺汽车,21点开车,次日清早到;目前安宁至楚雄段约100多公里在改建高速公路,对行车有些影响。
铁路每晚有一至数趟旅游客车往返大理,空调卧铺约90元,22点发车,次日清早到。
云南航空每天早上均有昆明至大理的往返航班,票价340元。
昆明/丽江
  公路约560公里,每天有多趟豪华空调大巴往返,车票150元,行车约10小时(含途中用餐时间);晚上有卧铺汽车,票价128元。
云南航空每天早上有航班往返,票价420元;丽江机场距城区27公里,乘出租车约80元。
大理/丽江
  经鹤庆公路约190公里,空调大巴车票50元,行车3-4小时,路面较好;经剑川公路约200公里,路面较差,行车约5小时。
丽江/泸沽湖
  经树底铁索桥公路210公里,有约90公里弹石路面,雨季遇塌方时常不能通行;经永胜县城公路300公里,行车约8小时。
丽江/香格里拉
  经214国道200公里,中巴车票35元,现中甸段约100公里在拓宽路面,对行车有影响;而经虎跳峡、白水台段约230公里,虎跳峡段在雨季时常有落石,比较危险。
 
 
 
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